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COMMENT SE PREPARER POUR VOTRE LONGUE DISTANCE EN MOTO

Les humains sont compĂ©titifs et nous aimons les dĂ©fis. Que ce soit mental ou physique, nous voulons faire ce que nous croyons impossible. Ou du moins fait facilement. Si vous n’avez jamais fait de cross-country, visitez les sites et trouvez les meilleurs restaurants cachĂ©s en cours de route,

Avec des rallyes organisĂ©s sur presque tous les continents de la Terre, si vous voulez voir le monde Ă  partir d’une moto littĂ©ralement, vous le pouvez. Qu’il s’agisse de traverser les continents ou de traverser votre pays, les balades Ă  moto longue distance sont une expĂ©rience vraiment unique que tout le monde devrait vivre au moins une fois dans sa vie.

Avant d’acheter vos billets d’avion et d’organiser l’expĂ©dition vers une destination lointaine, ou de monter spontanĂ©ment sur votre vĂ©lo et de partir en croisière, il faut une certaine prĂ©paration. Voici ce que nous suggĂ©rons pour en faire l’expĂ©rience d’une vie.

Avant de rouler Préparation

Avant de vous lancer dans votre voyage longue distance, préparez-vous et préparez votre trajet avec ces conseils !

  1. Choisissez un style de moto approprié

Avec autant de styles disponibles, certaines motos sont mieux adaptées aux longues distances. La position de conduite, les potions de chargement et la couverture du pare-brise sont autant de commodités qui feront une différence significative dans votre voyage. Voici nos recommandations sur le type de motos que vous devriez opter pour.

 

  • Motos de tourisme – Les motos de tourisme sont conçues pour les longs trajets qui impliquent des heures d’assise et de conduite. Ils ont gĂ©nĂ©ralement une position de conduite plus droite qui ne mettra pas beaucoup de pression sur votre dos pour vous maintenir en position assise. La cargaison est gĂ©nĂ©ralement maximisĂ©e avec des sacoches, un coffre et des poches supplĂ©mentaires pour les petits objets. Le pare-brise et le carĂ©nage avant sont grands pour dĂ©placer l’air autour de vous pendant que vous naviguez, vous n’aurez donc pas besoin de lutter contre le vent.
  • La Honda GoldWing et la Harley Davidson Electra Glide sont deux options très populaires si vous recherchez une moto neuve ou d’occasion pour le tourisme. Il n’est pas rare de les voir avec 100 000 milles au compteur !
  • La Kawasaki Concours14 est une moto de tourisme sportif avec une ergonomie lĂ©gèrement plus agressive qu’un modèle de tourisme normal. Il est dotĂ© d’un moteur de 1 352 cm3 avec freins antiblocage qui couvrira facilement des centaines de kilomètres en une journĂ©e.
  • La Can-Am Spyder est une moto Ă  trois roues avec trois niveaux de modèles au choix. Le modèle Spyder F3 Touring est dotĂ© d’un système de freinage haute performance et d’un carĂ©nage avant complet pour une dĂ©viation maximale du vent.
  • Cruiser et motos standard – Les motos Cruiser et standard sont Ă©galement des options confortables, car elles ont toutes deux une position assise plus basse et dĂ©tendue qui est bonne pour les longs trajets. Cependant, l’une des caractĂ©ristiques qui leur manque gĂ©nĂ©ralement est un grand carĂ©nage avant pour dĂ©vier complètement le vent autour de vous. Bien qu’ils aient des options de rangement telles que des sacoches, une sacoche de rĂ©servoir ou une pochette avant, ils n’offrent gĂ©nĂ©ralement pas le rangement dans le coffre d’une moto de tourisme.
  • Moto d’aventure ou Ă  double sport – Si vous prĂ©voyez un tour mixte d’asphalte et de terre, vous voudrez peut-ĂŞtre regarder une moto d’aventure ou Ă  double sport. Ils offrent une excellente ergonomie qui ne sollicitera pas beaucoup votre dos et vos poignets, et ils offrent une bonne protection contre le vent. Ils peuvent ĂŞtre facilement mis Ă  niveau avec des bagages supplĂ©mentaires pour un espace de stockage supplĂ©mentaire.
  • Moto sportive – Les motos de sport sont l’une des motos les moins agrĂ©ables pour les longues distances en raison de la position inclinĂ©e vers l’avant requise. Ils sont conçus pour une position de conduite basse et Ă©lĂ©gante et une posture accroupie pour les rendre plus aĂ©rodynamiques et conçus pour tourner Ă  grande vitesse. Beaucoup de gens ont fait de longs trajets sur des motos sportives, alors ne les comptez pas entièrement comme une option. Essayez-en un sur une courte distance et voyez ce que vous en pensez avant de vous engager dans un long voyage.
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